对于碳中和的概念想必很多人都不会觉得陌生，为响应国家相关政策，各地均已相继推出了有关于积极推动该目标达成的政策，各行业内也都以该目标为基础做出了有效的改变。
只是，如今我们期待的所谓“碳中和”达成方向，是否是真正切实有效的？根据每个人理解的不同，却存在很大的差异性和错位性。
国际知名的能源专家、南科大清洁能源研究院的刘科院长对“碳中和误区及其现实路径”的精彩演讲，不禁让我们重新刷新了对该目标的理解，同时也让小鹰对助力该目标的达成所需的主要推动方向有了全新的认知！
碳中和目标的达成从本质上来讲，就是在解决碳排放量（其中包含了碳的排放与回收）的问题。
据统计，2020年，我国二氧化碳排放约103亿吨，其中，煤炭、石油、天然气排放约95亿吨，占比约为92%。也就是说，绝大部分的CO2排放量都是由煤炭、石油、天然气这三种化石能源燃烧中产生的。
那么根源问题就已经浮出水面了——能源是关键。
找到问题产生的根本原因后，下一步便是将问题妥善解决。
谈到能源的问题，大多数人都会直接想到：如果如今的能源并不再适合人类持续生存发展，那我们直接用清洁能源将其替换不就好了吗？
完全替代，并不现实
很明显，表面看起来这的确是既直接又有效的处理方式，在我国快速发展的四十年中，如风能和太阳能等清洁能源领域的确取得了非常巨大的成就。但历经百年供给全球的化石能源却也没那么容易被替代。
从风能、太阳能和煤电间的对比来看，以2019年为例，我国的风能和太阳能加起来发电总量相当于约1.92亿吨标准煤的发电量，上网的风能和太阳能发电总量仅占煤炭发电的12.5%左右。可想而知，想用清洁能源快速代替化石能源的可能性还是比较低的。
除了供给量相差甚远之外，还有一个很重要的问题摆在我们面前，即：电能的储存问题。
据刘科院长演讲内容：一年有8760小时，而中国的太阳能每年发电小时数因地而异，在1100小时到2000多小时之间不等，全国平均大约在1450-1750小时左右，风能约是2000小时左右，共计3450-3750小时左右。
从数据的角度来看，在不考虑供电量时，风能及太阳能所能供电的时间最多也不及人类生存需求的50%。而且很不幸的是，人们梦想中的大规模储能技术同样并不现实，储能问题一直都是新能源公司研发的重点，可自铅酸电池发明至今一百多年来，人类花了数千亿美元的研发经费研究储能，铅酸电池的储能也仅仅是从90千瓦时/立方米增加到特斯拉的260千瓦时/立方米而已。可汽油的储能却可达到8600千瓦时/立方米。
很明显，以目前的技术水平来看，想要在近期完成新旧能源彻底替换，从而达成“碳中和”的目标，是渺茫的……
降碳，或是正解
如果说，彻底的能源替换仅仅是“梦想”的话，那么除了让新能源、可再生能源等与化石能源齐头并进逐步转换之外，能够助力在2060年前达成“碳中和”的其他有效方式还有什么呢？小鹰认为在以上前提下，“降碳”将会是当下更为合适的一种方式！
有关于各行业领域“降碳”的问题，因渠道不同，其所体现的效果与方式自是不同。根据我国国情，碳排放可大致分为三个领域，分别为建筑领域、交通领域、工业领域，其中建筑领域的降碳问题将是重中之重。
我国建筑基数本就十分庞大，可其中90%以上既有建筑却都是高耗能建筑，而新建建筑中达标的绿色建筑所占的比例却达不到10%。据《中国建筑能耗研究报告（2020）》显示，2018年全国建筑全过程碳排放总量为49.3亿tCO2，占全国碳排放的比重为51.3%。
当我们再次回顾2020年碳排放总量后，建筑领域内所释放的碳排放量不言而喻。
为此，住房和城乡建设部、国家发改委等七部门特印发《绿色建筑创建行动方案》，要求到2022年城镇新建建筑中绿色建筑面积占比达到70%，装配化建造方式占比稳步提升，绿色建材应用进一步扩大。
不难看出，无论是从数据的角度，还是各地甚至是国家级的政策角度来讲，对建筑领域内节能减碳都是非常重视的，即推动绿色建筑的领域，必将是未来碳市场发展的主要推动领域之一，同样也将是提前达成“碳中和”目标的重要一环。
森鹰于2021年便开始着手对南京办公楼的近零能耗改造计划，根据国家有关技术标准中对于近零能耗公共建筑的要求，通过性能化设计，在合理控制增量成本的基础上，实现舒适和健康的室内空气环境，同时大幅度降低运行电耗，旨在打造高标准科技和环境并举的示范项目，以身为介，为倡导推行绿色建筑而奋进，为达成“碳中和”目标而助力。
未来，森鹰将继续在节能建筑外窗领域不断深拓，持续为绿色建筑外窗洞口提出专业系统解决方案。
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